{"id":1594,"date":"2024-07-09T08:07:57","date_gmt":"2024-07-09T06:07:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/?p=1594"},"modified":"2024-06-21T10:58:19","modified_gmt":"2024-06-21T08:58:19","slug":"shore-haerte-messung-ein-baustein-bei-der-auswahl-von-schmelzklebstoffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/shore-haerte-messung-ein-baustein-bei-der-auswahl-von-schmelzklebstoffen\/","title":{"rendered":"Shore-H\u00e4rte Messung: Ein Baustein bei der Auswahl von Schmelzklebstoffen"},"content":{"rendered":"\n

Was ist Shore-H\u00e4rte?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Shore-H\u00e4rte, benannt nach dem US-amerikanischen Ingenieur Albert Ferdinand Shore, ist eine Methode zur Messung der H\u00e4rte von Materialien. Urspr\u00fcnglich f\u00fcr Gummi und elastische Materialien entwickelt, hat sie sich seit den 1920er Jahren zu einem wichtigen Werkzeug in verschiedenen Industrien entwickelt. Die Messung erfolgt mit einem Durometer, einem Ger\u00e4t mit einem federbelasteten Stift, der auf die Oberfl\u00e4che des Materials gedr\u00fcckt wird, um die Eindringtiefe zu messen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Shore-H\u00e4rte bei Schmelzklebstoffen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bei Schmelzklebstoffen wird in der Regel die Shore A-H\u00e4rtepr\u00fcfung<\/strong> angewendet. Diese Pr\u00fcfung erm\u00f6glicht es, die H\u00e4rte des Klebstoffs zu charakterisieren, indem der Widerstand gegen das Eindringen des Durometer-Stifts gemessen wird. Eine h\u00f6here Shore-H\u00e4rte bedeutet eine steifere und weniger elastische Verbindung, w\u00e4hrend eine niedrigere H\u00e4rte auf eine weichere und flexiblere Verbindung hinweist.<\/p>\n\n\n\n

\n
Glossar: Shore-H\u00e4rte<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Die Shore-H\u00e4rtepr\u00fcfung ist ein schnelles und relativ einfaches Verfahren, um die H\u00e4rte von Schmelzklebstoffen zu charakterisieren und die Konsistenz zwischen verschiedenen Chargen oder Materialien zu differenzieren.<\/p>\n\n\n\n

Rieself\u00e4hige Schmelzklebstoff-Granulate weisen z. B. eine relativ hohe Shoreh\u00e4rte auf. Klebstoffe, die in der Schaum-\/ Polsterindustrie verwendet werden, weisen einen niedrigen Shorewert auf, da die Klebstoffverbindungen flexibel sein m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Der Blick auf Detail<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Shore-H\u00e4rte ist zweifellos ein kleiner Aspekt bei der Auswahl von Schmelzklebstoffen, aber einer der vielen Punkte, welche wir f\u00fcr Euch bei der Produktauswahl ber\u00fccksichtigen. Unser Anwendungslabor pr\u00fcft alle relevanten Aspekte, um die optimale L\u00f6sung f\u00fcr eine Eure Anwendung zu finden. <\/strong>Durch eine fundierte Beratung und Unterst\u00fctzung k\u00f6nnen wir Euch dabei helfen, die richtige Entscheidung zu treffen und somit Eure Produktionsprozesse zu optimieren.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Auswahl des richtigen Schmelzklebstoffs ist entscheidend f\u00fcr den Erfolg von Produktionsprozessen und Endprodukten. Ein Baustein ist die Shore-H\u00e4rte.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1599,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1,74,31],"tags":[122,33,19],"class_list":["post-1594","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-fachwort-dienstag","category-glossar","tag-122","tag-glossar","tag-klebstoffe"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.buehnen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/pexels-antoni-shkraba-6219094-scaled.jpg?fit=1693%2C2560&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1594"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1594\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1600,"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1594\/revisions\/1600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}