{"id":524,"date":"2021-11-09T08:50:00","date_gmt":"2021-11-09T07:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/?p=524"},"modified":"2021-11-09T08:53:55","modified_gmt":"2021-11-09T07:53:55","slug":"service-tipp-richtiger-fuellstand-bei-einer-hb-710","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/service-tipp-richtiger-fuellstand-bei-einer-hb-710\/","title":{"rendered":"Service-Tipp – Richtiger F\u00fcllstand bei einer HB 710"},"content":{"rendered":"\n

Eine \u00dcberf\u00fcllung des Tanks ist ein h\u00e4ufiger Grund f\u00fcr einen Reparatureinsatz bei pneumatischen Handger\u00e4ten.<\/strong> Dieses \u00c4rgernis l\u00e4sst sich leicht vermeiden!<\/p>\n\n\n\n

Damit Ihr m\u00f6glichst lange Freude an Eurem Auftragsger\u00e4t haben, empfiehlt unser Kollege aus dem Service-Team, Torsten Gr\u00fctzner, den Tank der HB 710 nur mit \u00be der maximal m\u00f6glichen Menge Klebstoff<\/strong> zu bef\u00fcllen. <\/p>\n\n\n\n

Eine \u00dcberf\u00fcllung  des Tanks ist h\u00e4ufig der Grund, dass fl\u00fcssiger Schmelzklebstoff am Deckel austritt. Im warmen Zustand dehnt sich der Schmelzklebstoff aus, ist der Tank zu voll, flie\u00dft Klebstoff in den Deckel zur\u00fcck und verklebt diesen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Ein Ausfall, der leicht zu vermeiden ist!<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Weniger ist mehr!- Bef\u00fcllt mit Bedacht!<\/h2>\n\n\n\n

Durch eine \u00be-Bef\u00fcllung<\/strong> des Tanks l\u00e4sst sich dieser unerw\u00fcnschte Effekt vermeiden. Der freie Raum im Tank erlaubt dem Klebstoff, sich zu entfalten. Durch die sorgf\u00e4ltige Bef\u00fcllung  werden Ausfallzeiten des Ger\u00e4tes im Produktionseinsatz leicht vermieden. Dies spart Geld f\u00fcr Reparatur und Kundendienst!<\/p>\n\n\n\n

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Korrekter F\u00fcllstand<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ein Blick in die Betriebsanleitung:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Klebstoff kann nachgef\u00fcllt werden, sobald der F\u00fcllstand unterhalb des Absatzes im Tank bzw. der au\u00dfen am Geh\u00e4use angebrachten Markierung gefallen ist.<\/p>\n\n\n\n

  1. Stellen Sie das Ger\u00e4t in der Arbeitskonsole oder auf dem Ablagefu\u00df ab.<\/li>
  2. Schalten Sie das Ger\u00e4t ein. Warten Sie, bis die Arbeitstemperatur erreicht ist.<\/li>
  3. Fassen Sie das Ger\u00e4t mit einer Hand am Handgriff. Drehen Sie mit der anderen Hand den Hebel um 180\u00b0 im Uhrzeigersinn und schwenken Sie die Verschlusskappe auf.<\/li>
  4. F\u00fcllen Sie den Tank bis max. 2 cm unterhalb des Randes. Der maximale F\u00fcllstand ist durch einen Aufkleber am Ger\u00e4t (siehe Bild links) markiert. Bef\u00fcllen Sie das Ger\u00e4t nicht h\u00f6her, da sich das Schmelzgut bei Erw\u00e4rmung ausdehnt.<\/strong><\/li>
  5. Schwenken Sie die Verschlusskappe zur\u00fcck. Drehen Sie den Hebel gegen den
    Uhrzeigersinn bis zum Anschlag, um die Verschlusskappe zu verriegeln.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Das Ger\u00e4t darf ausschlie\u00dflich mit nach unten gerichteter D\u00fcse betrieben werden. Bei anderen Betriebslagen kann Schmelzgut in die Druckluftkan\u00e4le geraten und das Ger\u00e4t besch\u00e4digen.<\/p>\n\n\n\n

    Gebt den Tipp gleich an Eure Kolleginnen und Kollegen weiter. Und falls es doch mal schief gegangen ist:<\/strong> Unser Service ist f\u00fcr Euch da!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Dieser Schaden l\u00e4sst sich leicht vermeiden! Torsten Gr\u00fctzner gibt einen hei\u00dfen Tipp zur Bef\u00fcllung der HB 710.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":528,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1,67,4,83],"tags":[82,20,24],"class_list":["post-524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-auftragstechnik","category-kurz-notiert","category-service","tag-hb710","tag-produkte","tag-service"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.buehnen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_0605.jpg?fit=2048%2C1536&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=524"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/524\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":531,"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/524\/revisions\/531"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buehnen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}